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世界上最奇怪的三座桥梁,中国这座全木料筑成,没有使用一颗铁钉

发布于:2020-08-05 08:25 | 来源:网络 | 浏览量:

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我们知道,我国是世界上唯一一个拥有超过两千年筑桥权威的国家,虽然自近代以来,由西方国家发起的第一、二次工业革命为其带来强大的生产力,但在筑桥工艺上,若要真的比拼,他们也得甘拜下风。本期将为大家介绍的是世界上最坚固的三座桥梁,由中国独家出品的这座桥梁,全木料打造,其特色竟是没有使用一颗铁钉!这在很多老外眼里,筑桥用木头就算了,怎么可能还不用铁钉呢,但中国就是这样做到的。其它两座桥梁也是各有特色,一起来看看吧。

1.螺旋桥

这座螺旋桥是新加坡打造的世界上第一座双螺旋行人桥,之所以要打造这座桥梁无非是为了旅游观光。新加坡作为亚洲最有名望的花园城市,每年奔赴此地旅游的国际游客可达数千万人次。而此桥的兴建,也是为新加坡带来了一座地标建筑。整座桥梁主要的建材还是带螺旋曲线缠绕的不锈钢钢管,使得钢管盘旋280米得到整座桥的核心架构。建成后的桥梁全长约280米,宽约6米,可同时容纳16000人登桥。

2.亨德森波浪桥

这座亨德森波浪桥是由英国打造的世界上最高的人行天桥,全桥主打无障碍设置,就连盲人也能轻松通过。整座桥梁的桥面做了防滑措施,加之没有设置阶梯,更没有安装扶手,使得这座桥梁成了完全的人行天桥。全桥长度达274米,最高点距离地面的垂直高度可达36米,相当于10层楼的高度。对于此桥的名字,可能很多人并不明白,这主要是因为整座桥身宛如一浪推着一浪,再加上桥梁之下就是峡谷,故有此名。

3.风雨桥

这座风雨桥是由中国打造的石墩木面翅式桥型,其实风雨桥在我国南方还是很常见的,主要流行于两湖两广地区。这里跟大家介绍的这座风雨桥就坐落在广西省三江侗族自治县的林溪乡,整座桥梁利用简支托架法,将吊脚悬于柱。整座桥可以不用铁钉就能得以固定,这主要得益于大小条木穿斗式地组合衔接,使得直套斜穿成了一个坚固的整体。全桥长78米,宽近4米,高11米,远看是亭,近看是桥,非常壮观。

说起桥梁,其实我国真是老外的祖师爷,你们说呢?

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